Honda CB 500 Meluncur di India: Moge 501 cc Harga Rp 50 Jutaan

Honda CB 500 resmi meluncur di India dengan harga mulai 2,75 lakh rupee atau sekitar Rp 50 jutaan.
Penulis: Farah
Kamis, 24 September 2026 | 10:00:30 WIB

KILASKINI.COM — Honda CB 500 resmi meluncur di India dengan harga mulai 2,75 lakh rupee atau sekitar Rp 50 jutaan, membawa mesin 501 cc satu silinder berpendingin udara. Tersedia tiga varian, motor bergaya heritage roadster ini menyasar segmen moge entry-level lewat jaringan BigWing India. Tapi ada satu catatan: tenaga 28 hp terbilang moderat untuk kelas 500 cc.

Informasi ini disitat dari Gaadiwaadi. Seluruh harga yang disebut adalah harga ex-showroom Bengaluru, jadi angka riil di jalan bisa lebih tinggi tergantung pajak dan biaya daerah setempat.

Tiga Varian, Beda di Kaki-Kaki

Honda menawarkan CB 500 dalam tiga varian berbeda. Perbedaan utamanya terletak pada bagian pelek dan ban.

  • Alloy — 2,75 lakh rupee (sekitar Rp 50 jutaan), pelek alloy standar
  • Spoke Tubeless — 2,99 lakh rupee (sekitar Rp 55 jutaan), pelek cross-spoke kompatibel ban tubeless
  • Spoke Tubeless With Stripes — 3,01 lakh rupee (sekitar Rp 56 jutaan), varian tertinggi dengan aksen stripes

Desain Heritage Roadster: LED Bulat dan Aksen Krom

Dari sisi tampilan, CB 500 mengusung konsep heritage roadster yang mengingatkan pada motor klasik Honda. Lampu depan LED berbentuk bulat, tangki bahan bakar berotot, jok panjang bergaris, dan setang tegak jadi ciri utamanya.

Sejumlah aksen krom mempertegas kesan retro. Posisi duduk tegak membuat motor ini nyaman untuk pemakaian harian maupun perjalanan jarak menengah.

Fitur Modern: Traction Control hingga RoadSync

Meski bergaya klasik, CB 500 dibekali fitur yang cukup modern. Ada Honda Selectable Torque Control, dual-channel ABS, dan rem cakram depan-belakang.

Panel instrumennya kombinasi analog-digital. Motor ini juga mendukung Honda RoadSync untuk terhubung dengan smartphone, termasuk fungsi navigasi dan komunikasi.

Untuk suspensi, Honda memakai fork teleskopik di depan dan sepasang shockbreaker di belakang. Konfigurasi ini standar untuk kelasnya.

Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Ngiler

Ada beberapa hal yang perlu dicatat. Pertama, tenaga 28 hp dari mesin 501 cc terbilang moderat — kompetitor sekelas umumnya menawarkan tenaga lebih besar. Karakter mesin ini lebih ke torsi rendah yang kuat, cocok untuk riding santai ketimbang agresif.

Kedua, transmisi masih lima percepatan. Di era motor 500 cc modern yang banyak pakai enam percepatan, ini bisa jadi pertimbangan tersendiri.

Ketiga, soal ketersediaan di Indonesia. Honda mengklaim CB 500 diproduksi lokal di India dan pemesanan dilakukan lewat jaringan dealer BigWing setempat. Belum ada informasi resmi soal peluang masuk pasar Indonesia.

Kesimpulan: Moge Entry-Level yang Fokus pada Karakter

Honda CB 500 menyasar pembeli yang ingin moge bergaya klasik dengan harga relatif terjangkau. Dengan harga mulai sekitar Rp 50 jutaan di India, motor ini menempatkan diri sebagai pilihan entry-level di segmen 500 cc.

Buat yang cari tenaga besar dan spesifikasi agresif, CB 500 mungkin bukan pilihan utama. Tapi kalau yang dicari adalah motor bergaya heritage dengan fitur modern dan karakter mesin yang santai, motor ini layak masuk daftar pertimbangan — dengan catatan ketersediaan resminya di Indonesia masih tanda tanya.

Reporter: Farah