Bocoran Toyota GR Celica: Mesin 2.0 Hybrid 400 HP, Sasis Khas Reli

KILASKINI.COM — Kepastian soal kembalinya Toyota Celica sebenarnya sudah keluar sejak awal tahun ini. Namun yang membuat para penggemar menunggu adalah detail teknisnya, dan bocoran terbaru dari Carscoops serta Autocar ini memberikan gambaran yang jauh lebih konkret. Yang paling mengejutkan: Celica baru tidak akan sekadar menjadi mobil sport klasik, melainkan sebuah mesin hybrid berperforma tinggi dengan DNA reli yang kental.

Bukan Mesin Tengah, Toyota Pilih Basis Corolla yang Diperkuat

Sempat beredar rumor bahwa Celica baru akan berbagi platform dengan MR2 yang juga tengah dikembangkan, yang berarti konfigurasi mesin tengah. Kabar tersebut kini terbantahkan. Menurut laporan Autocar, GR Celica—nama yang sudah didaftarkan Toyota sebagai merek dagang—akan menggunakan platform multi-energi Corolla generasi terbaru yang sudah dimodifikasi.

Keputusan ini terdengar masuk akal. Daripada membangun arsitektur baru yang mahal, Toyota memanfaatkan basis yang sudah terbukti dan menyesuaikannya untuk setelan sasis yang lebih sporty. Ini juga memudahkan Toyota mengadopsi sistem penggerak seluruh roda (AWD) standar yang sudah matang di GR Corolla.

Jantung Baru: Mesin 2.0 Turbo Hybrid dengan Tenaga 400 HP

Ini bagian yang paling menarik. Toyota dikabarkan akan menggunakan mesin 4 silinder turbo 2.0 liter anyar dengan kode G20 E. Mesin ini bukan cuma sekadar pengganti, tapi lompatan besar dari unit 3 silinder 1.6 liter yang selama ini menjadi andalan GR Yaris dan GR Corolla.

Tenaga yang dijanjikan sangat gila: 400 hp untuk versi jalan raya dan lebih dari 600 hp untuk versi balap. Angka ini membuat Celica baru melompat jauh di atas pendahulunya dan siap bertarung dengan mobil sport sekelasnya. Mesin ini dikombinasikan dengan teknologi self-charging hybrid, yang berarti ada motor listrik yang membantu suplai tenaga—sekaligus menjadi jawaban Toyota untuk memenuhi standar emisi yang semakin ketat tanpa mengorbankan performa.

Transmisi Manual dan Otomatis, AWD Standar Reli

Kabar baik bagi penggemar driving purist: Toyota dilaporkan akan memberikan pilihan transmisi manual 6-percepatan. Bagi yang menginginkan kenyamanan, tersedia juga otomatis 8-percepatan. Keduanya dipadukan dengan sistem AWD yang diambil langsung dari GR Corolla, yang notabene merupakan turunan dari teknologi reli Toyota.

Ini berarti GR Celica tidak akan kesulitan menyalurkan tenaga 400 hp-nya ke aspal. Karakter handling-nya pun diprediksi akan sangat agresif dan komunikatif, sesuai dengan DNA Gazoo Racing yang mengutamakan pengalaman berkendara di lintasan.

Desain: Elemen Nostalgia dari Generasi ST165?

Soal tampang, Toyota masih bungkam. Belum ada teaser atau sketsa resmi yang dirilis. Namun, ada petunjuk menarik: siluet Celica generasi ST165 sempat muncul dalam video teaser misterius Toyota pada tahun 2024 lalu. Ini memicu spekulasi bahwa desain GR Celica baru akan mengambil elemen-elemen nostalgia dari generasi lawas, terutama dari era 90-an yang ikonik.

Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Berharap Lebih Jauh

Perlu dicatat, semua informasi ini masih berstatus bocoran dan laporan dari media asing. Toyota sendiri belum mengonfirmasi detail spesifikasi final, apalagi tanggal peluncuran resmi. Yang jelas, mobil ini masih dalam tahap pengembangan dengan nama sementara "Celica Sport".

Yang juga perlu diingat, harga GR Celica dipastikan tidak akan murah. Dengan tenaga 400 hp, teknologi hybrid, dan basis sasis reli, mobil ini akan diposisikan di segmen premium. Jika benar hadir, kompetitornya bukan lagi sekadar GR86, melainkan mobil-mobil sport AWD lain di kelas yang lebih tinggi. Untuk pasar Indonesia, pertanyaan besarnya adalah apakah Toyota akan membawanya masuk resmi—dan berapa banderolnya jika iya.