Kemenhub Siagakan 5 Bandara 24 Jam Imbas Erupsi Gunung Anak Krakatau
KILASKINI.COM — Sebaran abu vulkanik dari erupsi Gunung Anak Krakatau (GAK) memaksa regulator penerbangan menghentikan operasional delapan simpul udara di Pulau Jawa dan Sumatera. Mengantisipasi penumpukan penumpang dan memulihkan konektivitas rute, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menetapkan lima bandara alternatif yang disiagakan beroperasi penuh tanpa jeda.
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan langkah mitigasi ini ditujukan agar maskapai niaga memiliki opsi pendaratan maupun lepas landas darurat selama fasilitas utama belum dapat dilintasi.
"Tadi saya sampaikan untuk memberikan alternatif kepada airlines apabila ingin menggunakan, karena kita sudah membuka bandara alternatif, Bandara Kertajati, Bandara Semarang, Juanda, YIA Jogja, kemudian Solo juga kita buka untuk operasi 24 jam," kata Dudy di Jakarta, Minggu.
Daftar Delapan Bandara yang Ditutup Sementara
Penutupan ruang udara dan landasan pacu diberlakukan ketat demi menghindari ancaman partikel vulkanik terhadap mesin turbin pesawat. Kebijakan ini menyasar bandara pengumpan hingga hub internasional tersibuk di Indonesia, terhitung hingga Minggu pukul 23.59 WIB.
Daftar delapan bandara yang ditutup meliputi:
- Banten dan Jakarta: Bandara Soekarno-Hatta (Tangerang), Bandara Halim Perdanakusuma (Jakarta), Bandara Budiarto (Curug), dan Bandara Pondok Cabe (Tangerang Selatan).
- Jawa Barat: Bandara Husein Sastranegara (Bandung).
- Sumatera: Bandara Radin Inten II (Lampung), Bandara Taufik Kiemas (Pesisir Barat), serta Bandara Atung Bungsu (Pagar Alam).
Jaringan Penyangga dan Distribusi Rute 24 Jam
Guna menampung pergeseran jadwal terbang, pemerintah menunjuk lima fasilitas dengan kapasitas landasan memadai di Jawa Barat, Jawa Tengah, Yogyakarta, dan Jawa Timur. Kelima bandara penyangga tersebut adalah Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati di Majalengka, Bandara Ahmad Yani di Semarang, Bandara Juanda di Surabaya, Yogyakarta International Airport (YIA) di Kulon Progo, serta Bandara Adi Soemarmo di Solo.
Pemerintah menyerahkan keputusan teknis operasional sepenuhnya kepada korporasi penerbangan. Tiap maskapai diberi mandat menghitung kesiapan armada, rotasi kru, dan alokasi penumpang sebelum mengalihkan rute pendaratan ke lima titik siaga tersebut.
Fasilitas Bus dan Kereta Gratis Menuju Titik Pengganti
Kemenhub menggandeng holding BUMN aviasi InJourney Airports untuk mengurai kepadatan calon penumpang, khususnya yang telanjur berada di Bandara Soekarno-Hatta. Moda transportasi darat berupa armada bus dan rangkaian kereta api dikerahkan secara cuma-cuma untuk mengantar calon penumpang menuju bandara alternatif.
Dudy menegaskan masyarakat tidak dipungut biaya sepeser pun atas layanan armada pengumpan darat menuju Kertajati, Juanda, Solo, Semarang, ataupun Yogyakarta. InJourney Airports dan maskapai bertanggung jawab langsung memandu perpindahan penumpang ke stasiun maupun terminal keberangkatan bus.
Tiket dan kepastian terbang dari bandara pengganti diinformasikan langsung oleh maskapai terkait. Kendati opsi relokasi rute disiapkan, otoritas tetap memberi hak penuh kepada penumpang untuk melanjutkan perjalanan atau mengajukan pembatalan (refund).
"Tergantung kepada masyarakat apakah masih ingin melakukan perjalanan dengan memindah perjalanannya ke bandara-bandara alternatif tersebut atau mereka membatalkan perjalanannya," ujar Dudy.
Langkah darurat ini terus dikoordinasikan secara lintas sektoral guna menjaga keselamatan navigasi udara nasional hingga material vulkanik Gunung Anak Krakatau dinyatakan meluruh sepenuhnya.